変速ギア｜電動自転車比較

電動自転車が普通の自転車ほど普及していない理由に、使用する為の用途が固定されている点にあります。それは、筋力の弱い人の補助的な役割としての乗り物である、という事です。よって、購入層は年配の方や女性が多く、その用途は、お買い物やお子さんの送り迎えが大半を占める為、それを満たす性能であれば良いという事になり、商品としての幅はあまり広がりません。しかし近年、その状況が変わりつつあります。

ここでは最近若者に人気の変速ギアつき電動自転車についてご紹介したいと思います。

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電動自転車を原付と同じような感覚で乗り回す若い人たちが増えているのです。電動自転車は、お年を召した方の乗り物をいう概念は徐々に崩れつつあります。それをいち早く察知したメーカーは、若者向けの電動自転車を開発しています。それが、スポーツタイプの電動自転車です。最近は、変則ギアの付いた軽量な電動自転車が非常に人気を集めています。また、小径の車輪でコンパクトなタイプの電動自転車も多く見られます。これらは皆、スポーツタイプの電動自転車です。サイクリングやアップダウンの激しい坂道を乗りこなす、交通手段というよりはスポーツとして電動自転車を利用する人が増加しているのです。電動自転車は、まだ歴史の浅い乗り物です。最初に国内で発売されてから15年程度しか経っていません。それだけに、発展途上の製品と言えます。今後、この電動自転車がスポーツ用の乗り物として進化していく可能性は非常に高いと言えます。そうなれば、生産するメーカーもユーザーも多くなり、種類も爆発的に増え、値段も今以上にお求め安くなり、私達の周りに電動自転車が増える事になるでしょう。

毎日使用する自転車。スーパーでの買い物、子供の送迎、通勤など用途は様々です。 そんな自転車の中に、電動で動く坂道でも疲れない電動自転車があります。バッテリーで駆動するモーターで自転車の運転を補助し、少しの力で走行する事が可能なとても便利なものです。 電動アシスト自転車やハイブリッド自転車と呼ばれる事もあります。 原動機付自転車、一般的に原チャリと呼ばれているものとは違い、運転免許が必要なく、通常の自転車と同じでヘルメットや保険（自賠責）の加入といった事も必要ありません。普段使用している自転車と全く同じです。 電動自転車は普段使われている自転車と法律的な面からみても自転車の範疇に入る乗り物という事です。 電動自転車の歴史はまだまだ浅く、古く（1800年代）から開発され使用されている自転車とは違い1993年にヤマハから発売されたのが最初と知られています。 最近街でよく見かける事が多くなりましたが、まだまだ一般的な普及度は高くありません。 電動自転車は速度が上がってモーターの補助は変わりないと思われている方もいるかもしれませんが、実は 15～24km／hの速度からモーターによる補助比率が下がっていき、24km／h以上速度が出た場合は補助がなくなるように設計されています。 あくまで自転車走行の補助が目的であり、安全面もしっかりきていされています。 電動自転車の基準としては、道路交通法施行規則第一条の三に記されており、人力と電動力補助の比率が最大で1：1となっています。 今後、日本の高齢化社会はますます進んでいくと思われます。 電動自転車はお年寄りの自転車走行を助ける手段として、また自転車になれていない方の補助として様々な面で大きな可能性を持った乗り物です。 当サイトでは電動自転車の選び方（メーカー毎の比較や情報）から注意点などをご紹介します。ぜひ電動自転車を生活に取り入れ快適なサイクルライフを過ごしてください。

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