ヤマハPAS（パス）｜電動自転車比較

日本国内で一番最初に電動自転車を販売したのは、ヤマハ発動機株式会社です。よって、ヤマハは電動自転車に関してはパイオニア的な存在として位置づけられており、そのブランドには絶大な力があります。ヤマハの電動自転車の名称は「PAS」です。このPASにはかなりの種類があります。スタンダードモデルの「PAS」は使いやすさを重視しており、価格もリーズナブルです。

ここでは電動自転車の始まりであり、スタンダードで使い勝手の良いヤマハPAS(パス）についてご紹介します。

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一般的な用途に利用する場合には、最も扱いやすいモデルと言えるでしょう。同じくスタンダードモデルとして「PAS リチウム」という機種もあります。こちらはリチウムイオンバッテリーを起用しているので、メモリー効果によるバッテリーの充電不足の心配は要りません。耐久性や防水性、静粛性を重視した「PAS GEAR」は、非常にタフで積載力も高く、小型で軽量、高出力、更に大容量の「7.5Ahリチウムイオンバッテリー」を起用しており、凄まじいパワーを発揮してくれます。業務用として、荷物の持ち運びなどに利用する場合に最適なモデルと言えます。小径サイズのコンパクトな電動自転車がお望みの人には「PAS コンパクト リチウム」がオススメです。20インチなので、置く場所にも困らなくて済むでしょう。「PAS CITY リチウム」シリーズは、その用途によって何種類にも分かれています。デザイン重視ならMやFを、機能性重視ならSを、スポーティーでコンパクトな物をお望みならXやCがオススメです。他にも、三輪タイプの「PAS ワゴン リチウム」などもあり、その種類はまさに多種多様です。電動自転車を購入するなら、ヤマハが最もスタンダードな選択と言えるでしょう。

毎日使用する自転車。スーパーでの買い物、子供の送迎、通勤など用途は様々です。 そんな自転車の中に、電動で動く坂道でも疲れない電動自転車があります。バッテリーで駆動するモーターで自転車の運転を補助し、少しの力で走行する事が可能なとても便利なものです。 電動アシスト自転車やハイブリッド自転車と呼ばれる事もあります。 原動機付自転車、一般的に原チャリと呼ばれているものとは違い、運転免許が必要なく、通常の自転車と同じでヘルメットや保険（自賠責）の加入といった事も必要ありません。普段使用している自転車と全く同じです。 電動自転車は普段使われている自転車と法律的な面からみても自転車の範疇に入る乗り物という事です。 電動自転車の歴史はまだまだ浅く、古く（1800年代）から開発され使用されている自転車とは違い1993年にヤマハから発売されたのが最初と知られています。 最近街でよく見かける事が多くなりましたが、まだまだ一般的な普及度は高くありません。 電動自転車は速度が上がってモーターの補助は変わりないと思われている方もいるかもしれませんが、実は 15～24km／hの速度からモーターによる補助比率が下がっていき、24km／h以上速度が出た場合は補助がなくなるように設計されています。 あくまで自転車走行の補助が目的であり、安全面もしっかりきていされています。 電動自転車の基準としては、道路交通法施行規則第一条の三に記されており、人力と電動力補助の比率が最大で1：1となっています。 今後、日本の高齢化社会はますます進んでいくと思われます。 電動自転車はお年寄りの自転車走行を助ける手段として、また自転車になれていない方の補助として様々な面で大きな可能性を持った乗り物です。 当サイトでは電動自転車の選び方（メーカー毎の比較や情報）から注意点などをご紹介します。ぜひ電動自転車を生活に取り入れ快適なサイクルライフを過ごしてください。

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